ROBOTICSCABLE ASSEMBLY
Bumalik sa Lahat ng Aplikasyon
Pangunahing Merkado

AGV at AMR

Autonomous mobile robot cables para sa navigation, charging, at payload systems.

Pangkalahatang-ideya ng Industriya

Ang Autonomous Guided Vehicles (AGV) at Autonomous Mobile Robots (AMR) ay nagbabago ng material handling. Ang aming cables ay tinitiyak ang reliable power, navigation, at communication para sa mobile platforms na tumatakbo sa factories, warehouses, at hospitals.

Mga Hamon ng Industriya

  • Reliability ng charging interface
  • Navigation sensor integration
  • Payload attachment points
  • Mga kinakailangan ng safety system
  • Multi-vendor fleet compatibility

Ang Aming mga Solusyon

  • High-cycle charging contacts
  • 360° sensor cable routing
  • Universal payload interfaces
  • Safety-rated cable assemblies
  • Cross-compatible connector standards

Mga Karaniwang Cable Assemblies

01Battery at charging cables
02LiDAR at navigation sensor harnesses
03Safety scanner connections
04Wireless module cables
05Payload interface harnesses

Tagumpay na Kuwento

Automotive Assembly Plant

Standardized harness sa 200 AGVs, nabawasan ang spares inventory ng 60%

Fleet ng 200+ units

Mga Inirerekomendang Serbisyo

Batay sa mga kinakailangan ng agv at amr, inirerekomenda namin ang mga cable assembly services na ito:

Mga Kinakailangan ng Industriya

charging Cycles50,000+ mate cycles
navigationEMI-shielded para sa accuracy
safetySIL2/PLd compatible
wirelessLow-interference design

Nagtatayo ng AGV at AMR?

Hayaan kaming magdisenyo ng cable assemblies na optimized para sa inyong specific application. Nauunawaan ng aming engineers ang mga kinakailangan ng agv at amr.

Kumuha ng Application-Specific QuoteTingnan ang Manufacturing Capabilities

Arkitektura ng galaw at sistema — pagsasama ng mga pandama sa nabigasyon

Sa Mga awtomatikong sasakyang panggabay at nagsasariling robot na mobil, ang “pagsasama ng mga pandama sa nabigasyon” ay dapat ituring na pasanin ng buong sistema, hindi hiwalay na kahingian ng isang piyesa.

Dapat ibatay ang mga kahingian sa kabuuang saklaw ng galaw at tunay na hugis ng pagkakabit; hangga’t maaari, ilagay ang mga kawing at dugtungan sa labas ng aktibong baluktot at pilipit na bahagi.

Ruta at pagpili ng materyales — mga dugtungan para sa kargamento

Sa Mga awtomatikong sasakyang panggabay at nagsasariling robot na mobil, ang “mga dugtungan para sa kargamento” ay nangangailangan ng sabayang pagsusuri sa kayarian ng konduktor, balot, panangga, tigas ng bigkis, at malayang haba.

Dapat gabayan ng mga pang-ipit at pampawi ng puwersa ang galaw nang hindi dinudurog ang balot o iniipon ang puwersa sa mga gilid at salubungan.

Pagsasama ng kuryente at senyal — mga kahingian ng sistemang pangkaligtasan

Ang “mga kahingian ng sistemang pangkaligtasan” ay nakaaapekto sa pamamahagi ng kuryente, katumpakan ng datos, at pagkakatugmang elektromagnetiko ng Mga awtomatikong sasakyang panggabay at nagsasariling robot na mobil.

Ihiwalay ang daanan ng salit-salit na kuryente sa mga pandama at komunikasyon, piliin ang laki ng konduktor ayon sa karga, init at bagsak-boltahe, at panatilihin ang tuloy-tuloy na panangga hanggang sa mga dulo.

Mga dugtungan at pagpapanatili — pagiging maaasahan ng kabitan sa pagsingil

Sa pagharap sa “pagiging maaasahan ng kabitan sa pagsingil”, dapat saklaw ng disenyo ng Mga awtomatikong sasakyang panggabay at nagsasariling robot na mobil ang kaha ng kawing, pasukan ng kable, pananggalang sa gilid, at daan para sa pagpapanatili.

Dapat malinaw ang mga sanga, reserbang liko, at lugar ng pang-ipit upang maibalik ng pamalit ang napatunayang ruta nang hindi binibigatan ang dulo.

Pagpapatunay at kontrol sa produksiyon — pagkakatugma sa iba’t ibang sasakyan

Dapat patunayan ang kabitan ng Mga awtomatikong sasakyang panggabay at nagsasariling robot na mobil sa tunay na hugis ng pagkakabit, kasama ang “pagkakatugma sa iba’t ibang sasakyan” at kaugnay na galaw at kalagayan ng kapaligiran.

Subaybayan ang tuloy-tuloy na daloy habang gumagalaw; itala sa aprubadong guhit ang malayang haba, lugar ng pang-ipit at dulo ng panangga, at suriin sa kuryente ang bawat yunit na ginawa.