ROBOTICSCABLE ASSEMBLY
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Mercato Primario

AGV e AMR

Cavi per robot mobili autonomi per navigazione, ricarica e sistemi di carico.

Panoramica Industria

Veicoli a Guida Automatica (AGV) e Robot Mobili Autonomi (AMR) stanno trasformando la movimentazione materiali. I nostri cavi garantiscono alimentazione, navigazione e comunicazione affidabili per piattaforme mobili operanti in fabbriche, magazzini e ospedali.

Sfide dell'Industria

  • Affidabilità interfaccia ricarica
  • Integrazione sensori navigazione
  • Punti fissaggio carico
  • Requisiti sistema sicurezza
  • Compatibilità flotta multi-produttore

Le Nostre Soluzioni

  • Contatti ricarica alto ciclo
  • Instradamento cavi sensori 360°
  • Interfacce carico universali
  • Cablaggi classificati per sicurezza
  • Standard connettori cross-compatibili

Cablaggi Tipici

01Cavi batteria e ricarica
02Cablaggi sensori LiDAR e navigazione
03Connessioni scanner sicurezza
04Cavi modulo wireless
05Cablaggi interfaccia carico

Caso di Successo

Stabilimento Assemblaggio Automotive

Cablaggio standardizzato su 200 AGV, ridotto inventario ricambi del 60%

Flotta 200+ unità

Servizi Consigliati

Basandoci sui requisiti agv e amr, consigliamo questi servizi di cablaggio:

Requisiti dell'Industria

charging Cycles50.000+ cicli accoppiamento
navigationSchermato EMI per precisione
safetyCompatibile SIL2/PLd
wirelessDesign bassa interferenza

State Costruendo AGV e AMR?

Lasciateci progettare cablaggi ottimizzati per la vostra applicazione specifica. I nostri ingegneri comprendono i requisiti agv e amr.

Richiedete Preventivo Specifico per ApplicazioneScoprite le Capacità di Produzione

Architettura del movimento e del sistema — Integrazione sensori navigazione

Per AGV e AMR, «Integrazione sensori navigazione» va trattato come una sollecitazione dell’intero sistema, non come il requisito isolato di un componente.

I requisiti devono derivare dall’intero inviluppo di movimento e dalla geometria reale di installazione; connettori e giunzioni vanno mantenuti, ove possibile, fuori dalle zone attive di flessione e torsione.

Instradamento e scelta dei materiali — Punti fissaggio carico

In AGV e AMR, «Punti fissaggio carico» richiede di valutare insieme struttura del conduttore, guaina, schermatura, rigidità del fascio e lunghezza libera.

Fissaggi e scarichi di trazione devono guidare il movimento senza schiacciare la guaina né concentrare il carico su spigoli e transizioni.

Integrazione di potenza e segnali — Requisiti sistema sicurezza

«Requisiti sistema sicurezza» incide sulla distribuzione di potenza, sull’integrità dei dati e sulla compatibilità elettromagnetica di AGV e AMR.

I percorsi di potenza commutata vanno separati da sensori e comunicazioni; la sezione si dimensiona per corrente, temperatura e caduta di tensione, mantenendo la schermatura attraverso le terminazioni.

Interfacce e manutenzione — Affidabilità interfaccia ricarica

Il progetto di AGV e AMR rispetto a «Affidabilità interfaccia ricarica» deve comprendere corpo del connettore, ingresso cavo, protezione degli spigoli e accesso per la manutenzione.

Diramazioni, anse di servizio e zone di fissaggio devono essere definite affinché il ricambio riproduca il percorso validato senza caricare la terminazione.

Qualifica e controllo della produzione — Compatibilità flotta multi-produttore

L’assieme per AGV e AMR va qualificato nella geometria reale di installazione, includendo «Compatibilità flotta multi-produttore» e le pertinenti sollecitazioni di movimento e ambientali.

La continuità si monitora durante il movimento; il disegno rilasciato fissa lunghezze libere, zone di serraggio e terminazioni della schermatura, mentre ogni assieme di produzione viene collaudato elettricamente.