AGV & AMR
Cáp robot di động tự hành cho hệ thống điều hướng, sạc và tải.
Tổng quan ngành
Xe tự hành (AGV) và Robot di động tự hành (AMR) đang thay đổi xử lý vật liệu. Cáp của chúng tôi đảm bảo nguồn, điều hướng và giao tiếp đáng tin cậy cho các nền tảng di động hoạt động trong nhà máy, kho và bệnh viện.
Thách thức ngành
- Độ tin cậy giao diện sạc
- Tích hợp cảm biến điều hướng
- Điểm gắn tải
- Yêu cầu hệ thống an toàn
- Tương thích fleet đa nhà cung cấp
Giải pháp của chúng tôi
- Tiếp điểm sạc chu kỳ cao
- Định tuyến cáp cảm biến 360°
- Giao diện tải phổ thông
- Cụm cáp định mức an toàn
- Tiêu chuẩn đầu nối tương thích chéo
Bó dây điển hình
Câu chuyện thành công
Nhà máy lắp ráp ô tô
Chuẩn hóa bó dây cho 200 AGV, giảm 60% tồn kho phụ tùng
Fleet 200+ đơn vị
Dịch vụ đề xuất
Dựa trên yêu cầu agv & amr, chúng tôi đề xuất các dịch vụ bó dây này:
Cáp máng kéo
Cáp linh hoạt cao cho chuyển động liên tục trong máng kéo cáp.
Xem dịch vụCáp tín hiệu cảm biến
Cáp tín hiệu chính xác cho encoder, hệ thống vision và cảm biến công nghiệp.
Xem dịch vụBó dây phân phối nguồn
Cáp nguồn công suất cao cho motor, bộ điều khiển và hệ thống pin.
Xem dịch vụLắp ráp cáp sạc robot
Cụm cáp sạc dành cho AGV, AMR và hệ thống đế cắm có tiếp điểm chu kỳ kết hợp cao, điện trở tiếp xúc thấp và phải được xem xét kỹ thuật trước khi xuất xưởng.
Xem dịch vụLắp ráp cáp M12
Các cụm cáp nguồn, mã A, mã D, mã X và mã nguồn M12 tùy chỉnh dành cho cảm biến robot, bộ truyền động, thiết bị thị giác và mạng Ethernet công nghiệp trong môi trường chuyển động khắc nghiệt.
Xem dịch vụChuong trinh cap lap rap OEM
Dich vu cap lap rap cho OEM robot voi ho tro NPI, kiem soat phien ban va nguon cung san xuat on dinh.
Xem dịch vụYêu cầu ngành
Đang xây dựng AGV & AMR?
Để chúng tôi thiết kế bó dây tối ưu cho ứng dụng cụ thể của bạn. Kỹ sư của chúng tôi hiểu yêu cầu agv & amr.
Nhận báo giá theo ứng dụngXem năng lực sản xuấtNgành liên quan
Khám phá ứng dụng khác
Kiến trúc chuyển động và hệ thống — Tích hợp cảm biến điều hướng
Với AGV & AMR, “Tích hợp cảm biến điều hướng” phải được xem là tải tác động lên toàn hệ thống, không phải yêu cầu riêng lẻ của một linh kiện.
Yêu cầu cần được xác lập từ toàn bộ miền chuyển động và hình học lắp đặt thực tế; đầu nối và mối nối nên nằm ngoài vùng uốn, xoắn chủ động nếu kiến trúc cho phép.
Định tuyến và lựa chọn vật liệu — Điểm gắn tải
Ở AGV & AMR, “Điểm gắn tải” đòi hỏi đánh giá đồng thời kết cấu dây dẫn, vỏ bọc, lớp chống nhiễu, độ cứng của bó dây và chiều dài tự do.
Kẹp và bộ giảm ứng suất phải dẫn hướng chuyển động mà không ép bẹp vỏ hoặc dồn tải vào cạnh sắc và vùng chuyển tiếp.
Tích hợp nguồn và tín hiệu — Yêu cầu hệ thống an toàn
“Yêu cầu hệ thống an toàn” ảnh hưởng đến phân phối nguồn, tính toàn vẹn dữ liệu và khả năng tương thích điện từ của AGV & AMR.
Tách đường nguồn chuyển mạch khỏi cảm biến và truyền thông, chọn tiết diện theo dòng điện, nhiệt độ và sụt áp, đồng thời duy trì tính liên tục của lớp chống nhiễu qua các điểm đấu cuối.
Giao diện và bảo trì — Độ tin cậy giao diện sạc
Thiết kế AGV & AMR để xử lý “Độ tin cậy giao diện sạc” phải bao gồm thân đầu nối, lối vào cáp, bảo vệ cạnh và khả năng tiếp cận khi bảo trì.
Các nhánh, vòng dây dự phòng và vùng kẹp phải được quy định để bộ thay thế tái tạo đúng tuyến đã thẩm định mà không truyền tải vào điểm đấu cuối.
Thẩm định và kiểm soát sản xuất — Tương thích fleet đa nhà cung cấp
Cụm dây cho AGV & AMR cần được thẩm định trong hình học lắp đặt thực tế, có xét đến “Tương thích fleet đa nhà cung cấp” cùng các tác động chuyển động và môi trường liên quan.
Theo dõi tính liên tục khi chuyển động; bản vẽ phát hành phải cố định chiều dài tự do, vùng kẹp và đầu nối lớp chống nhiễu, còn mỗi cụm sản xuất đều phải được kiểm tra điện.