ROBOTICSCABLE ASSEMBLY
Retour aux applications
Marche principal

AGV et AMR

Cables robots mobiles autonomes pour navigation, charge et systemes de charge utile.

Apercu industrie

Les vehicules a guidage automatique (AGV) et les robots mobiles autonomes (AMR) transforment la manutention. Nos cables garantissent une alimentation, une navigation et une communication fiables pour les plateformes mobiles operant dans les usines, entrepots et hopitaux nord-americains.

Defis de l'industrie

  • Fiabilite de l'interface de charge
  • Integration des capteurs de navigation
  • Points de fixation de charge utile
  • Exigences des systemes de securite
  • Compatibilite flotte multi-fournisseurs

Nos solutions

  • Contacts de charge haute cyclabilite
  • Routage cables capteurs 360°
  • Interfaces de charge utile universelles
  • Assemblages cables certifies securite
  • Standards connecteurs compatibles multi-marques

Faisceaux de cables typiques

01Cables batterie et charge
02Harnais capteurs LiDAR et navigation
03Connexions scanners de securite
04Cables modules sans fil
05Harnais interface de charge utile

Histoire de succes

Usine assemblage automobile

Harnais standardise sur 200 AGV, 60% de reduction stock pieces de rechange

Flotte de 200+ unites

Services recommandes

Base sur les exigences agv et amr, nous recommandons ces services de faisceaux de cables :

Exigences de l'industrie

charging Cycles50 000+ cycles d'accouplement
navigationBlindage CEM pour precision
safetyCompatible SIL2/PLd
wirelessConception faibles interferences

Vous developpez AGV et AMR?

Laissez-nous concevoir des faisceaux de cables optimises pour votre application specifique. Nos ingenieurs comprennent les exigences agv et amr.

Soumission specifique applicationVoir les capacites de fabrication

Architecture du mouvement et du système — Integration des capteurs de navigation

Pour AGV et AMR, « Integration des capteurs de navigation » doit être traité comme une sollicitation du système complet, et non comme l’exigence isolée d’un composant.

Les exigences doivent provenir de toute l’enveloppe de mouvement et de la géométrie réelle de montage; connecteurs et épissures restent autant que possible hors des zones actives de flexion et de torsion.

Cheminement et choix des matériaux — Points de fixation de charge utile

Pour AGV et AMR, « Points de fixation de charge utile » impose d’évaluer ensemble la construction du conducteur, la gaine, le blindage, la rigidité du faisceau et la longueur libre.

Les colliers et dispositifs de décharge de traction doivent guider le mouvement sans écraser la gaine ni concentrer les efforts sur les arêtes et les transitions.

Intégration de la puissance et des signaux — Exigences des systemes de securite

« Exigences des systemes de securite » influe sur la distribution de puissance, l’intégrité des données et la compatibilité électromagnétique de AGV et AMR.

Les parcours de puissance commutée sont séparés des capteurs et communications; la section est dimensionnée selon le courant, la température et la chute de tension, et le blindage reste continu aux terminaisons.

Interfaces et maintenance — Fiabilite de l'interface de charge

Face à « Fiabilite de l'interface de charge », la conception de AGV et AMR doit englober le corps du connecteur, l’entrée de câble, la protection des arêtes et l’accès de maintenance.

Les dérivations, boucles de service et zones de fixation sont définies afin qu’un remplacement rétablisse le cheminement validé sans charger la terminaison.

Qualification et maîtrise de la production — Compatibilite flotte multi-fournisseurs

L’ensemble destiné à AGV et AMR est qualifié dans sa géométrie réelle de montage, avec « Compatibilite flotte multi-fournisseurs » et les sollicitations de mouvement et d’environnement pertinentes.

La continuité est surveillée pendant le mouvement; le plan validé fixe les longueurs libres, zones de bridage et terminaisons de blindage, et chaque ensemble de série est contrôlé électriquement.